リニア新幹線を考える相模原連絡会

私たちは、リニア新幹線計画に反対しています!!私たち「リニア新幹線を考える相模原連絡会(略称:リニア相模原連絡会)は、リニア中央新幹線に関連する疑問、問題点を明らかにし、市民とともにそ の在り方を考えて行こうと2012年3月31日に結成しました。 沿線住民ネットワークとも連携しています。

リニア神奈川県駅の工事車両が増えています

4月の終わり、国道16号相模原市役所近くの交差点から横浜方面へ南下し、鵜野森交差点先の村内ホームセンターまでの30分、橋本に戻る40台のK-08トラック(駅工事ヤードからのトラック)とすれ違った。時間は11:55~30分間。トラックは厚木へ向かうと聞いていたが、ある時トラックを途中まで追うと国道246号は使わず、保土ヶ谷バイパスを通った(16号を南下のトラック)。青色にK-08-○○○と書かれたトラックを見かけた方、通行ルートの情報をいただけたらと思います。  メール:stoplinear72@gmail.com

国道16号を橋本方面へ戻る、K-08トラック、イトーヨーカ堂やイオンの近く↓

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リニア神奈川県駅・工事ヤードのトラックは青色のシールで目立つ(K-08-○○○)↓

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2021~22年、大山交差点へ抜けるトラックは最大1日750台と書かれている(環境保全より)

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今シーズンの鳥屋「森カフェづくり」終了 4/18 作業の様子(相模原)

作業は午前中に終え、昼食後は交流会と後片付けをしました。その様子をご覧ください。お昼にはお刺身やお肉などをまた用意してくださった方がいました。交流会では、デッキでサンシン、寸劇、フラメンコ、歌が披露され楽しみました。

皮むき作業↓

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皮むきされたヒノキを収納↓

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コーヒータイム↓

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差し入れの手作りケーキも↓

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お昼を食べて↓

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交流会・寸劇↓

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フラメンコ↓

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みんなで記念撮影↓

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デッキの上のテントをたたんで↓

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テントが飛ばないように、しっかり結んで作業終了↓

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リニア工事費1.5兆円増(総額7兆円)、JR東海が4/27発表

JR東海が、品川‐名古屋間の総工事費が7兆円になると、4月27日に発表。工事費が増えた理由を3つあげている。①難工事への対応、②地震対策の充実、③発生土の活用先確保

                            ↓中央新幹線 最新情報より

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ストップリニアニュースNo.60 (相模原)

鳥屋と藤野地域の署名活動の部分は、地元の方が書いてくださいました。どうぞお読みください。

★ストップリニアニュースNo.60(5月2日発行)

 ・豊かな水と自然と確かな文化を兼ね備えた鳥屋

 ・リニア駅工事に関する周辺住民アンケート報告

 ・リニア新幹線を考える相模原連絡会 10年目を迎えて

 ・藤野地域で署名活動 大洞非常口工事用車両の運行は下校時にも配慮を!

 ・大洞非常口と県道をはさみリニア残土を盛土する採石場

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