| 1962年 | 国鉄時代・鉄道技術研究所、高速鉄道(500 キロ/時)開発開始 |
| 1971年 | 磁気浮上・リニア推進方式とする開発方針、超電導浮上実験開始 |
| 1973年 | 中央新幹線を基本計画に決定(全国新幹線鉄道整備法) |
| 1997年 | 山梨実験線(先行区間18.4㎞)完成 実験開始 |
| 2007年 | JR東海、建設費自己負担して2025年リニア中央新幹線営業 開始に向けて手続き進めると発表 |
| 2010年 | 国交大臣がリニア計画を交通政策審議会に諮問 |
| 2011年 | 3月 東日本大震災発生 |
| 5月 国交大臣、中央新幹線整備計画決定 JR東海を指名 | |
| 2013年 | 山梨実験線全線42.8㎞完成 走行実験開始 |
| リニア沿線住民ネットワーク結成 | |
| 2014年 | 10月 国交大臣、工事認可 |
| 12月 沿線住民等5000人余、工事認可取り消しを求め異議申立書を提出 |
＊参考文献「リニア中央新幹線に未来はあるか」
