リニア新幹線を考える相模原連絡会

私たちは、リニア新幹線計画に反対しています!!私たち「リニア新幹線を考える相模原連絡会(略称:リニア相模原連絡会)は、リニア中央新幹線に関連する疑問、問題点を明らかにし、市民とともにそ の在り方を考えて行こうと2012年3月31日に結成しました。 沿線住民ネットワークとも連携しています。

リニア小野路非常口・工事終了まぢか(町田市)

町田市のリニア小野路非常口は、この1月に工事が終了する(1/27)ようだ。相模原の神奈川県駅へはここから掘削する。トンネルは◆第一首都圏トンネル(小野路工区)といい、2019年4月に、すでに㈱安藤・間を代表とするJVが入札している。ただ上小山田非常口に向けての掘削は、今年末か来年(22年)初めを予定し、上小山田非常口から橋本方向へは23年11月以降の予定という。

2020.1.3青山学院大グランド側↓

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道路下方から見上げて↓

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2020.8.14撮影↓ お盆期間中でも工事をしていた

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※H31=2019年なので工事は予定より遅れている

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第一首都圏トンネル(小野路工区)のあらまし、シールドトンネル工事

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12月13日の鳥屋・森カフェづくり

12月13日の森カフェづくりには、子どもさんを含む32人の方が参加してくださいました。子どもさんたちも作業に参加してのこぎりをひいたり、あっちへ行き、こっちへ行き、とても楽しそうでした。自然の中にいるとこころが軽くなります。

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コーヒータイム、ロケットストーブが大活躍、「私もほしい」の声が↓

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子どもさんも板を切りおとすまで頑張りました↓

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板引き用に改良したチェーンソーの目の手入れを真剣に聞いています

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8角形のデッキがほぼ完成

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ストップ・リニア!訴訟、12月11日 東京高裁に控訴状を提出

東京地裁で、7割の原告を適格と認めない不当な中間判決(12/1)。これに納得しない原告&弁護団は、12月11日東京高裁に控訴状を提出しました。

相模原では原告適格を却下されたのは100人、適格と認められたのは19人。一方川崎市の原告87人はすべて適格とされ、山梨県では半分が適格、残り半分は認められませんでした。町田市で認められたのは1割のみです。

現在、原告適格を認められなかった原告の方に控訴するかどうかを確認しているところです。

   ◆ストップ・リニア!訴訟ニュース 21号 2020.12.25発行◆

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リニア用地交渉難航・陥没事故影響(相模原)◇1/7 毎日新聞記事◇

2020.1.7 の毎日新聞の記事を紹介します。調布の外環道陥没事故の後、橋本のリニア神奈川県駅周辺で、リニアの浅いトンネルの上に住むことになる地権者の方に不安が広がっています。

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12/11 リニア神奈川県駅、工事ヤード

旧相原高校跡地では、仮土留め壁の工事が行われていた。16号側(名古屋寄り)の工事ヤードでも同じく仮土留め壁工事中の看板はあるが、仮囲いがあるため内側は撮影できなかった。

旧相原高校跡地工事ヤード↓

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JR東海公開写真 2020.9月

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16号側工事ヤード(マンション前)↓

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2019年10月、工事説明会の資料より↓

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