リニア新幹線を考える相模原連絡会

私たちは、リニア新幹線計画に反対しています!!私たち「リニア新幹線を考える相模原連絡会(略称:リニア相模原連絡会)は、リニア中央新幹線に関連する疑問、問題点を明らかにし、市民とともにそ の在り方を考えて行こうと2012年3月31日に結成しました。 沿線住民ネットワークとも連携しています。

JR東海が橋本駅南口、クスノキ横に「FUN+TEC LABO」、3月25日オープン

相模原市からJR東海が運営を委託されている、イノベーション創出促進拠点となる建物が橋本駅・南口、クスノキ横に完成し3月25日にオープンするそうです。拠点の名称は「FUN+TECK LABO」(ファンタステックラボ)

 

3月4日撮影↓

下記はJR東海のホームページ

イノベーション創出促進拠点「FUN+TECH LABO」が神奈川県相模原市にオープン~最先端技術の知見を持つ有識者とともにイノベーション創出へ~ (jr-central.co.jp)

3月2日の鳥屋・森カフェの様子は...

午前中は2回目のバードウォッチング、鳥は少なめでしたがメジロの群れが...佐藤文男さんのお話しがたくさん聞けました。今まで行っていなかった場所を歩き、素敵な景色を再発見。ここが車両基地になるとは...  午後は森カフェ・デッキ周辺で子どものやりたいことに合わせ、ゆっくり過ごしました。

丹沢の山↓

お茶が植えられていました↓

おいしいコーヒーとホットケーキで休憩しつつのんびりと↓

やっぱりブランコやめられない↓

イスをつくりたいと竹を一生けん命切りました。ふしの所はコップに↓

 

 

相模原市・橋本駅周辺整備事業<土地区画整理事業>、URに補助金・支給決定

相原高校創立記念樹・クスノキを伐らせたくないと裁判に訴えている『橋本の緑と安心を守る会』が情報公開で入手した資料から、橋本駅南口の開発を担当するUR(都市再生機構)に今年度中に1億6千万円もの補助金が支払われることが明らかになりました。URは去年4月1日に補助金を申請し、即日相模原市補助金の支払いを決定しています。URは13.7ヘクタール、旧相原高校の敷地すべての開発を担当します。事業費207億。何かおかしい。





3月上旬のリニア神奈川県駅の様子

リニア駅・埋め戻し用残土でいっぱいの工事ヤードです。

ここは道路から見えず、高い場所からでないと見えないところ。場所は下の地図を参考に。かなり土ぼこりがひどかったのでは?↓

黒いフレコンバッグは年末まで「さがみはらリニアひろば」があったところ、その向こうにも目いっぱい残土が積まれて...↓

西側工事ヤード方向を見て↓

クスノキ裏側、相高前通りに面した盛土↓

相高通りに沿ってずっと続く盛土↓

 

3月9日(土)~10日(日)橋本公民館まつり

私たちリニア新幹線を考える相模原連絡会も、展示部門に参加します。相模原のリニア工事現場の写真、静岡県だけでない工事の遅れ、橋本駅周辺整備事業で100世帯を立ち退かせる「大西大通り線」新設の問題など展示します。どうぞお立ち寄りください。



 

3/10(日)市・事務方と大西大通り質問会、3月24日(日)相模原市長と対話の日(2回目)

大西大通りについて、ずっと要望しつづけていた2回目の相模原市長との対話が3月24日(日)と決まりました。時間は午後1時半か2時を予定、正確な時間は再度お知らせします。

3/10(日)事前にリニア駅周辺まちづくり担当部局(事務方)と質問会を行います。2月4日の大西大通り新設を問う住民集会の様子もお読みください。またメディアでの報道も再掲載します。3/10、3/24、誘い合わせて参加しましょう。

下記は、各メディアの報道です↓

 

相模川橋りょう工事(左岸)、2月中旬の様子(相模原)

2月中旬、相模川橋りょう(左岸)工事の様子です。川幅はかなり狭くなっています。発破は、川底を岩盤に到達するまで掘削するため使用しているそうです。

橋りょう工事左端(橋本側)↓

川幅がせばまって、右岸がすぐそこに見えます↓

大島の斜面↓