リニア津久井トンネル・大岩下非常口を対岸から見て（相模原）

道志川をへだてた対岸の南畑（みなばたけ）から見た「大岩下非常口」、南畑は道志川橋りょうを渡るとリニア藤野トンネルが通る場所。まだ橋りょうの工事は始まっていない。山の連なりは長く大きく、青野原方面から国道413号を通る時、山の美しさとともに工事の難しさを思う。

大岩下非常口の工事ヤードの裏手には大きく長く山が連なる↓

4/18、4/19、4/21 第一首都圏トンネル（梶ヶ谷工区）、調査掘進での確認結果に関する説明会

梶ヶ谷工区は等々力非常口（多摩川の近く）～東百合丘非常口（ヨネッティー近く）

１１．８ｋｍ、この後、準備を経て、トンネル掘削に入いりたい意向。お知らせの表現が何の説明会かわかりずらいのでは？リニアトンネルの端から左右４０ｍ範囲の家屋調査の進み具合も気になります。

相模原市・大西大通り新設計画をめぐり、本村市長と反対する会・住民有志が、去年8月に続き2回目の対話集会を行いました。

リニア沿線住民ネットワークは、リニア工事の進捗状況をまとめ、2月20日に発表。工事の遅れを明らかにしています。

1ページ目をご紹介します↓

フリージャーナリスト、樫田秀樹さんが、週刊プレイボーイ3月25日号に記事を書かれています。JR東海が3月29日、2027年開業を断念すると表明しましたが、樫田さんはこれ以前から、リニア工事の遅れは静岡だけのせいではなく、すべての都県で工事が遅れていることを取材から明らかにしてきました。