リニア新幹線を考える相模原連絡会

私たちは、リニア新幹線計画に反対しています!!私たち「リニア新幹線を考える相模原連絡会(略称:リニア相模原連絡会)は、リニア中央新幹線に関連する疑問、問題点を明らかにし、市民とともにそ の在り方を考えて行こうと2012年3月31日に結成しました。 沿線住民ネットワークとも連携しています。

3月上旬のリニア小倉・準備工事(津久井トンネル(東工区)・相模原)

串川にかかる仮設桟橋とその周辺の様子です。まだ変電所予定地には住民が住んでいらっしゃるためか、仮囲いは低いものを利用。津久井トンネル掘削・工事ヤード工事に必要な、神奈川県の林地開発は許可されていました。標識は圏央道建設時に使った道路(桟橋)の県道510号沿いの入口(宮原交差点先)にあります。

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神奈川県・林地開発の許可標識↓

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リニア開業を見すえた相模原市の「橋本駅周辺事業」オープンハウス説明会は残り、本日と18日

相模原市が18日締め切りで、この事業に対し市民の意見を募集中。事業のオープンハウス型説明会も、本日と18日、残り2回となりました。(橋本駅北口デッキ10時~16時)下記は14日の様子ですが、市の施設を使っての、対面での説明会と比べると不十分。下に資料あります。

橋本駅からイオン入口に近いあたり↓

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道路図↓

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◆市のホームページ

「令和3年度大規模事業評価」橋本駅周辺整備推進事業https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/shisei/seido/gyoseihyouka/1024196.html

◎説明ビデオ https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/channel/1012225/1024961.html

◎印刷用要約版https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/024/196/07.pdf

西橋本の「大西大通り」は移転者が140~150人。道路計画のうち「大西大通り」はリニアと一部重なる!大問題

 

リニア開業を見すえ、橋本駅周辺整備推進事業、市の説明会は残り2回 ★至急

コロナで事業の説明会が二転三転、会場での説明会は残り2回です。他に橋本駅北口ペデストリアンデッキでオープンハウス形式で開催。ぜひ説明会にご参加を!そして相模原市に意見を提出しましょう。

この大規模事業に対する市民の意見の募集は、3月18日が締め切り。それで重大な問題が決まってしまいます。この計画は、要するに5つの街路(その一つは幅49メートル)を一般居住区に作る。それだけです。橋本駅南口を巨大道路が占拠し、炭素ガスが充満するまちになり、住民が追い出されます。市は環境アセスもやらないと言っています。概算事業費538億円、大西大通りは移転が140~150人と...。

事業計画↓

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市の説明会

①3月10日(木)午後7時、産業会館、定員40名で募集

②3月11日(金)午後6時30分、緑区合同庁舎・4階集団指導室 定員40名で募集

橋本駅北口オープンハウスでの説明会

 3月12日(土)、3月14日(月)、3月16日(水)、3月18日(金)10時~16時

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相模原市・ホームページ 令和3年度大規模事業評価

令和3年度大規模事業評価|相模原市橋本駅周辺整備推進事業>

◆説明会資料(期限3月18日)

★動画

橋本駅周辺整備推進事業における大規模事業評価の自己評価調書説明動画|相模原市

★要約版

https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/024/196/07.pdf

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市民意見提出、参考様式(締め切り3月18日)(ホームページからダウンロード可)

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2月中旬、鳥屋での地質調査(車両基地予定地・相模原)

リニア車両基地予定地の相模原市緑区鳥屋(とや)谷戸地区、すでに移転された家が10軒近く、集団移転を希望される方の移転先といわれる場所はまだ完成していないようだ。県道64号から少し入ったところで地質調査が行われていた。(りつのクリニックの近く)

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灰色のカバーのところで地質調査、手前のコンクリートのかたまりは、移転した家のもの?

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JR東海管理地になっている場所、奥に数軒の家の土台が見えていた。県道64号沿い、谷戸橋そば↓

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この日、鳥屋では朝マイナス3度だったとか、それでも福寿草が顔を出して↓

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