小倉の変電所の上の橋りょうを通過するリニア、圏央道の橋脚と橋脚の間を通りトンネルに入るのをご存知でしょうか。工事説明会では、橋脚の設計はこれからということで説明はなかったのですが...。 この2本の橋脚の間をリニアが通ると思われる↓ (撮影2021.6.…

6/25、6/26、変電所予定地の小倉で工事説明会が開かれた。参加者は両日とも20人くらい。開催時間は1日目は90分、2日目は2時間弱だった。トンネル掘削の工事ヤードから工事を始め、掘削が始まれば残土を変電所の盛土に使う。工事車両の通行は主に、圏央道で使…

相模川に近い小倉に、8mの盛土をし、リニアの変電所がつくられる。盛土には長竹まで掘るトンネルの残土を使うという。今回の工事は変電所の造成（土台）とトンネル掘削のみ。わからないことも多い。JR東海から直接説明を聞き、質問する機会をいかしたい。参…

非常口トンネルの位置に、トンネルに見えるものがありますが、掘削作業に入っているわけではなくまだ準備段階とのこと。長竹非常口の「環境保全」にはトンネルの位置に防音扉が書かれていますが、作業はそこには至っていないそうです。 またゲート（出入口）…

大洞非常口を県道76号から撮った写真です（撮影6/11）。非常口の工事は、ヤード整備工ということですが、詳しい内容はわかりません。 ゲートから↓ 採石場へ非常口からでるトンネル残土を運ぶあたり（大きくカーブしているところ）↓ 道志ダム側にあるコンクリ…

JR東海は、東京外環道での陥没事故を受けて、6月8日、第一首都圏トンネル（北品川工区）「シールドトンネルにおける安心、安全等の取り組みに関する説明会」を品川区で開きました。ただ参加者によると、外環道の陥没事故の原因は「特殊な地盤＋施行ミス」で…

相模原市緑区長竹、志田峠近くに計画されている津久井農場計画、沢が流れる斜面に60万㎥の盛土をし、そのてっぺんに農場をつくる計画だ。地元韮尾根（にろうね）自治会の環境委員会が「署名で住民の意思を示したい」と全世帯をまわり署名を集めたところ、94…

相模川に近い小倉で変電所造成と長竹非常口までの津久井トンネル（東工区）の工事説明会の予定が明らかになった。小倉自治会に限らず誰でも参加OKとのこと。2回開かれる。工事を請け負う㈱フジタは、志田峠近く・長竹に計画されている津久井農場計画の造成も…

5月31日、リニア相模川橋りょう工事が落札された。JVの代表：㈱錢高組、構成員は㈱富士ピー・エス、昭和コンクリート工業㈱。工期は2027年3月19日としている。

長竹非常口には、作業予定の表示がない。ないのはここだけ... なぜ？ 工事ヤードの騒音は前方ではなく、向かって右側、根小屋側に響いていた。 写真はは5/2撮影↓

巨大な土砂ピット（重金属等判定用）が建設中でした。 道志ダム側から↓ 天神隧道（トンネル）側から↓ 作業予定↓

リニア駅からでる残土を、トラックで厚木と八王子に運ぶほか、工事ヤード内にも置いているようだ。

工事車両（残土トラック）の多さは、工事ヤード内からもわかります。 4/28撮影↓ 中央に順番を待つトラックの車列、わかりますか↓

4月の終わり、国道16号・相模原市役所近くの交差点から横浜方面へ南下し、鵜野森交差点先の村内ホームセンターまでの30分、橋本に戻る40台のK-08トラック（駅工事ヤードからのトラック）とすれ違った。時間は11：55～30分間。トラックは厚木へ向かうと聞いて…

作業は午前中に終え、昼食後は交流会と後片付けをしました。その様子をご覧ください。お昼にはお刺身やお肉などをまた用意してくださった方がいました。交流会では、デッキでサンシン、寸劇、フラメンコ、歌が披露され楽しみました。 皮むき作業↓ 皮むきされ…

JR東海が、品川‐名古屋間の総工事費が7兆円になると、4月27日に発表。工事費が増えた理由を3つあげている。①難工事への対応、②地震対策の充実、③発生土の活用先確保 ↓中央新幹線 最新情報より

鳥屋と藤野地域の署名活動の部分は、地元の方が書いてくださいました。どうぞお読みください。 ★ストップリニアニュースNo.60（5月2日発行） ・豊かな水と自然と確かな文化を兼ね備えた鳥屋 ・リニア駅工事に関する周辺住民アンケート報告 ・リニア新幹線を…

外環ネットの早川芳夫さんをお迎えし、調布の陥没事故の実態を学び、橋本周辺のリニアの浅いシールドトンネル（13m～35m）の危険性を回避するには？ご一緒に考えませんか。

去年12月に、原告の3分の２が原告として棄却されてしまいましたが、5月11日の裁判は残った原告が、引き続き行うものです。 5月11日（火）、開廷：午後3時（103号法廷） 東京地裁前集会：午後2時15分 傍聴券抽選：１４：４５ ◆院内報告集会：16：30 衆議院第…

明日25日（日）午後1時、BS-TBS 「噂の東京マガジン」、【噂の現場】で3回目となる外環道陥没問題をとりあげます。衛星放送に移行してから最初の放送です。ぜひ見てみませんか。 https://bs.tbs.co.jp/uwasa/

以前、鳥屋・リニア車両基地予定地での「森カフェづくり」の撮影にもに来てくれた、日本映画大学の学生、ユンさんが、卒業制作で南アルプスの「大鹿村」を取り上げた。大鹿の釜沢集落の日常を描き、リニアに反対する姿勢も映している。いい映画だった。今後…

3月31日、ＪＲ東海は中央新幹線の計画変更を発表した。相模原市内の渡り分岐位置の変更、それに伴い分岐の最小曲線半径と縦断線形も変更する。橋本の神奈川県駅に計画されていた渡り分岐位置を、相模川そば・小倉の変電所の地上区間に変更する。理由は、駅の…

4月17日（土）に予定していた、鳥屋・リニア車両基地予定地での「森カフェづくり」は翌日の4月18日（日）に変更します。天気予報では、17日は1日中雨、予定していた方、すみません。18日だと参加できる方、ウェルカム！

今シーズン最後の鳥屋・リニア車両基地予定地での「森カフェづくり」、4月17日（土）やります。午前中は作業、午後は軽食＆交流会の予定。雨天の場合、18日（日）に延期します。自然に興味のある方、ウェルカム！。

4月はじめの長竹非常口では、法面（のりめん）の工事が行われ、工事ヤードでは、土砂ピット？がつくられていた。 ヤードの車両出入口前から撮影↓ 工事ヤード側面から、カバーがあるのは土砂ピット？↓ 工事ヤードのそばに、にりん草が...↓

大洞非常口とリニア残土を埋める㈱フジノロックの採石場。工事ヤードには、色々な建物が立っている。 非常口トンネルの掘削開始する部分と思われる 撮影3/24↓ 大洞非常口全体と県道76号を走る車↓ 車両ゲート付近、県道76号から↓ ㈱フジノロック・採石場、こ…

リニア新幹線を考える町田の会がリニア学習会を開きます。定員を通常の70％にし、マスク着用と検温をお願いして開催します。

リニア藤野トンネル区間、大洞非常口の工事が始まっていますが、リニアの工事車両が学校そばの県道76号を通ることから、下校時間には工事車両の運行をしないように求める要望書と署名を、藤野南小学校の保護者有志が、ＪＲ東海と相模原市に提出しました。 リ…

ＪＲ東海は工事の場所によってトラックの車両番号とプレートの色を変えているので、どこから来たトラックかすぐわかる。

4月1日発行の地域雑誌「アゴラ」No.96号で、リニア・相模原の今 2021春を特集。いろいろな面から取り上げ、相模原のリニアが今どうなっているかわかりやすい。実情を多くの方に知っていただき、リニアについて考える機会になれば...うれしいです。 ＊私たち…