神奈川新聞web版・カナロコ、2024.3.26より 相模原市人事 リニア関連など再編・統合で９課新設 女性管理職増加 | カナロコ by 神奈川新聞 (kanaloco.jp) 橋本駅周辺整備推進事業関連ではリニア周辺まちづくり課とリニア事業対策課を統合し「リニアまちづくり…

中込コンクリート打設は4月3日～5日、コンクリートミキサー車が多く通る日。

市民運動をしている側としては看過できない問題です。誠意をつくして住民と向き合わなければ工事は進まない、リニアの工事で感じていることです。

昨年８月に続いて相模原市長と直接対話する機会を設けることができました。住民のみなさんの粘り強い交渉の結果です。時間は１時間半。１００世帯に立ち退きを強いる新設道路計画、簡単に認められません。近隣のみなさんも、誘い合ってご参加ください。

東京（北品川非常口）～神奈川県まで、約60キロのリニアトンネルのうち、リニア本線トンネルの掘削がどうなっているか、あまり知られていないのでは？ 現在の掘削状況を表にしてみましたが、あまり進んでいません。 リニア第一首都圏トンネルは→工事に関する…

リニア大深度地下使用、認可取り消し訴訟が3月27日提訴されます。 3月27日（水）１５：００ 東京地方裁判所前集合 ●15：15 横断幕での入場行進 ●16：00 記者会見 地裁2階、司法記者クラブ会見室 （ジャーナリスト対象ですが見学OK） ●16：45 報告集会開場 会…

相模原市からＪＲ東海が運営を委託されている、イノベーション創出促進拠点となる建物が橋本駅・南口、クスノキ横に完成し3月25日にオープンするそうです。拠点の名称は「FUN＋TECK LABO」（ファンタステックラボ） 3月4日撮影↓ 下記はJR東海のホームページ …

午前中は2回目のバードウォッチング、鳥は少なめでしたがメジロの群れが...佐藤文男さんのお話しがたくさん聞けました。今まで行っていなかった場所を歩き、素敵な景色を再発見。ここが車両基地になるとは... 午後は森カフェ・デッキ周辺で子どものやりたい…

相原高校創立記念樹・クスノキを伐らせたくないと裁判に訴えている『橋本の緑と安心を守る会』が情報公開で入手した資料から、橋本駅南口の開発を担当するUR（都市再生機構）に今年度中に1億6千万円もの補助金が支払われることが明らかになりました。URは去…

リニア駅・埋め戻し用残土でいっぱいの工事ヤードです。 ここは道路から見えず、高い場所からでないと見えないところ。場所は下の地図を参考に。かなり土ぼこりがひどかったのでは？↓ 黒いフレコンバッグは年末まで「さがみはらリニアひろば」があったところ…

私たちリニア新幹線を考える相模原連絡会も、展示部門に参加します。相模原のリニア工事現場の写真、静岡県だけでない工事の遅れ、橋本駅周辺整備事業で100世帯を立ち退かせる「大西大通り線」新設の問題など展示します。どうぞお立ち寄りください。

大西大通りについて、ずっと要望しつづけていた２回目の相模原市長との対話が３月２４日（日）と決まりました。時間は午後１時半か２時を予定、正確な時間は再度お知らせします。 3/10（日）事前にリニア駅周辺まちづくり担当部局（事務方）と質問会を行いま…

2月中旬、相模川橋りょう（左岸）工事の様子です。川幅はかなり狭くなっています。発破は、川底を岩盤に到達するまで掘削するため使用しているそうです。 橋りょう工事左端（橋本側）↓ 川幅がせばまって、右岸がすぐそこに見えます↓ 大島の斜面↓

2月4日に開かれた「大西大通り新設を問う住民集会」、毎日新聞の記事をご紹介します

2024年2月4日に開催された「大西大通り新設を問う住民集会」、タウンニュース・さがみはら緑区版（web）からご紹介します。

2月4日に開催された「大西大通り新設を問う住民集会」、「しんぶん赤旗」の記事をご紹介します。

2月4日開催された「大西大通り新設を問う住民集会」、相模経済新聞の記事をご紹介します。記事の他、”ですくめも”で道路新設が決められた経緯が書かれています。

リニア新幹線を考える相模原連絡会も、リニア問題の資料、写真など展示します。どうぞご覧ください。

今回も専門家のご案内で、バードウォッチングやります。どうぞお楽しみに！ 鳥屋の新しい魅力を発見できると思います。JR東海は今年7月以降に車両基地の工事を開始したい意向のようですが、鳥も人もいつまでも鳥屋の自然を楽しみたい...

リニア相模川変電所予定地の上のお寺（湘南寺）、その下の斜面が伐採されていた。 引き続き、斜面下の道路づくりは続いていたが、変電所のヤード工事は進んでいないように見える。中段では、遺跡発掘調査が行われている。 変電所予定地↓ 変電所予定地に沿っ…

JR東海がリニア・小野路工区トンネルの調査掘進について2月15日、53mまで掘進したことを発表した。 2024年・2月 小野路工区の作業予定↓

たくさんのコンクリートミキサー車が通る、躯体コンクリート打設は2月13日と14日に予定されています 左にこころのホスピタルが見える場所から↓ 出入口ゲートとなりの畑前から↓

去年6月の中間報告会時の報告から変更し、工事用道路を県道513号と県道64号に変更する提案があったという。道路を拡幅するというが子どもたちの通学路だ。本当にいいのか。相模原市が道路拡幅の計画を決めたら、JR東海は財政援助する意向とのことだが.. JR東…

通学路である県道513号を拡幅して、リニア工事用道路にする案が、＜鳥屋・中間報告会＞で提案された。JR東海が道路拡幅費用を負担するとのこと、配布資料もJR東海が作成している。 県道64号と北ルートとの関係、中間報告会の資料が参考になると思います↓

１月名古屋に行く機会がありました。新横浜から京都方面へ向かって左側、リニア名古屋駅＜中央西工区＞と＜西工区＞の工事が行われています。名古屋駅から終点までの第二中京圏トンネルの長さは2.2㎞。たとえ地表の工事でも名古屋駅前、高層のJRタワービル群…

１月は小雨の中、バードウォッチング。２月１７日（土）が雨天の場合１８日（日）に延期になります。微妙な天候の場合、確認は携帯電話にご連絡を。 ０９０−２４０４−０５９７（建部）、０７０−１０７６―１６１５（河内） 気軽に自然を楽しめます。ご参加お…

西側工事ヤード（東電・橋本変電所前）でも掘削は地下３０ｍに達したようです。16号交差部トンネルは3月上旬まで掘削が予定されています。 ＜西側工事ヤード＞ 左：品川側 工事・左から、掘削・支保工、駅構造物構築工、内部掘削工↓ 西側工事ヤード前、マン…

写真中央に橋本駅・南口のクスノキ、その裏側ではさらに高い位置まで盛土されている。 さらに高く盛土するようだ↓ 相原高校前通り沿いに高く、長く盛土されている↓ 相原高校前通り沿い、以前パン屋さんがあったあたりから↓

JR東海が運営を受託し、拠点の建物を新築している様子です。相原高校・創立記念樹のクスノキの横に建設中、クスノキの枝にかかっているようにも見えます。1月31日撮影 建物は木造のようです

公文書を情報公開で取得しました（2023.11.1協定締結）当面2026年3月末までの契約で、更新可能としています