今回は、造成工事の工事説明会。清水建設が工事し、工期は2027年9月まで、本格工事は来年1月から。平地40ha、造成範囲60ha、用地範囲は100haにもなる。用地取得は約9割で、森林の保安林解除も終了していないようだ。また工事ヤードとなる旧鳥屋小体育館周辺に至る道路がないため、道路建設から始めることになる。他の工事車両通行ルートも整備が必要。関交差点からの県道513号（東ルート）と、鳥屋地域センター近くの県道64号（南ルート）は相模原市が道路拡幅工事を行う（説明会はこれから）。
◆谷戸地域では、10軒の方が、谷戸橋近くに移転されるが、他の方は他地域に移転された（る）ようだ。この地域は盛土されてしまうが、地域を貫く県道64号には盛土の中に、長さ300ｍのトンネルができる。
◆車両基地には4本の沢が流れており、すべて盛土の中に直線に近い形で凾渠（かんきょ）がつくられる。凾渠の長さは、山ノ神沢約150m、谷戸沢約390m、宮の沢約510m、大沢入沢約490ｍ。（例として山ノ神沢）
◆盛土内から排水することで、雨水がのり面を流れて濁水となり災害を起こすことを防ぐ。魚の骨のように地下に排水管を張りめぐらせ、勾配をつけて、たて排水管に流す。将来にわたり管理できるのか不安がある。
◆造成工事縦断図
◆工事車両数（最大時）と通行ルート
◆造成工事・完成イメージ、最大幅は、切土の部分を含み500m！
10/5鳥屋地域住民対象の説明会で使用したものと同じ、今回の資料では13ページ↑
